船舶建造型材機(jī)器人切割生產(chǎn)線產(chǎn)品在提升新質(zhì)生產(chǎn)力和完善現(xiàn)代化造船技術(shù)、工藝等方面做出貢獻(xiàn)。切割線由上料區(qū)(上料緩存架,上料輸送鏈,送料輥道,夾持送料機(jī)構(gòu)等), 切割區(qū)(封閉式切割除塵房/切割機(jī)器人/型鋼鎖緊機(jī)構(gòu)/激光變形測(cè)控糾偏機(jī)構(gòu)/廢料小車等),下料區(qū)(短件下料/長件下料/短件緩存架/長件緩存架等)、集中操控臺(tái)、除塵系統(tǒng)、離線編程排料軟件、機(jī)床控制軟件、激光/等離子/噴碼劃線機(jī)構(gòu)等組成。

船舶建造型材機(jī)器人切割生產(chǎn)線適合海工造船等行業(yè)型材變形量大的球扁鋼、角鋼和扁鋼等型材的流水線切割，通過自主版權(quán)的MobotSpace離線編程軟件與多種用戶造船設(shè)計(jì)軟件自動(dòng)對(duì)接，較強(qiáng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力和自動(dòng)化水平得到了國內(nèi)外海工造船用戶好評(píng)。

船舶建造型材機(jī)器人切割生產(chǎn)線不僅可以大幅提高海工造船廠生產(chǎn)效率和工件質(zhì)量，還能夠進(jìn)一步減少車間生產(chǎn)人員和管理成本，為海工、造船等行業(yè)大型構(gòu)件提供了工件尺寸精準(zhǔn)、焊接坡口整潔等條件。

船舶建造型材機(jī)器人切割生產(chǎn)線按照自動(dòng)上料、切割、下料三個(gè)作業(yè)區(qū)的方式布局,可與AM(Tribon)、SPD等用戶造船設(shè)計(jì)軟件自動(dòng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)船用型材(球扁鋼、角鋼)工件的自動(dòng)編程優(yōu)化套排料,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),自動(dòng)上下料,噴碼劃線和自動(dòng)切割。

船舶建造型材機(jī)器人切割生產(chǎn)線具有自動(dòng)化程度高、維護(hù)費(fèi)低、設(shè)備占地面小、搬遷和運(yùn)輸方便等特點(diǎn)，采用靈巧的型鋼夾持機(jī)構(gòu)結(jié)合輥道傳送工件，產(chǎn)品在切割房?jī)?nèi)增加了型鋼固定壓輥機(jī)構(gòu)裝置和型鋼變形激光測(cè)控糾偏裝置。

船舶建造型材機(jī)器人切割生產(chǎn)線提供的MobotSpace離線編程軟件，幾秒就可完成從AM(Tribon),SPD等造船設(shè)計(jì)軟件中自動(dòng)提取成千上萬根型材工件信息，摒棄了傳統(tǒng)繁瑣的手工編程套排料，滿足造船行業(yè)24小時(shí)流水生產(chǎn)線的編程和排料要求，減少因人工編程和排料造成的失誤。MobotSpace可設(shè)置在設(shè)計(jì)或工藝部門，辦公室內(nèi)輕松完成切割機(jī)器人的離線編程和自動(dòng)排料，及噴碼劃線和切割加工仿真，自動(dòng)生成切割機(jī)器人程序代碼，通過 U盤或網(wǎng)絡(luò)直接下載到車間切割機(jī)器人，減輕了操作員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了加工效率及切割精度。

下圖為用戶現(xiàn)場(chǎng)及部分業(yè)績(jī)：